Beskrivning

Förebild: Tågpaket Züricher s-Bahn SBB EP. Vi, bestående av Ellok Re 420 från moderniseringsprojektet LION. 1 dubbeldäckarvagn 2:a klass HVZ, 1 dubbeldäckarvagn 1:a/2:a Klass HVZ, 1 dubbeldäckad styrvagn DBZplus Bt 2. Klass.alla fordon i aktuellt drifttillstånd.Modell: Lokomotiv med klockankarmotor. Alla axlar är drivna. Belysning med underhållsfria, varmvita lysdioder (3 x vita framåt, 1 x vit höger bak – schweizisk ljusväxling). Rörlig gardjärn på båda boggierna. Strömförbrukningen kan kopplas om från över- till underledning. När lokomotivet backar (manövervagnen framåt) lyser en vit 3-lampors frontsignal på manövervagnen. När lokomotivet drar (loket längst fram) lyser två röda slutsignalljus på manövervagnen. Längd över buffert ca 443 mm.

Motor med klockformad armaturSchweizisk ljusväxel

Förebild: Tågpaket Züricher s-Bahn SBB EP. Vi, bestående av Ellok Re 420 från moderniseringsprojektet LION. 1 dubbeldäckarvagn 2:a klass HVZ, 1 dubbeldäckarvagn 1:a/2:a Klass HVZ, 1 dubbeldäckad styrvagn DBZplus Bt 2. Klass.alla fordon i aktuellt drifttillstånd.Modell: Lokomotiv med klockankarmotor. Alla axlar är drivna. Belysning med underhållsfria, varmvita lysdioder (3 x vita framåt, 1 x vit höger bak – schweizisk ljusväxling). Rörlig gardjärn på båda boggierna. Strömförbrukningen kan kopplas om från över- till underledning. När lokomotivet backar (manövervagnen framåt) lyser en vit 3-lampors frontsignal på manövervagnen. När lokomotivet drar (loket längst fram) lyser två röda slutsignalljus på manövervagnen. Längd över buffert ca 443 mm.

Motor med klockformad armaturSchweizisk ljusväxel

Tillverkarnr.

81195

Konstruktion

Persontåg

Storlek

Z

Strömsystem

Analog DC

LüP / LüK

443

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Underrede i metall

Järnvägsbolag

SBB

Epok

VI

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framljus vitt bakljus som är beroende av färdriktning