Beskrivning

Edelracern från BW Hagen-EckeseyUnder 1949 och 1950 moderniserades de 26 ånglok från BR 03.10 som fanns kvar efter andra världskriget på tyska Bundesbahn, hos Henschel i Kassel. Detta gällde bland annat ellinjernas klädsel. 1954 blev lok med svetsade Krupp-högeffektpannor med förbränningskammare nyutrustade. Senare fick de en ny byggnad med en återskjutningsanordning och en koltofkåpa. Allt du behöver göra för att hjälpa dig att bygga om din framtida Markanz. Dessutom var dessa ånglok utrustade med den då tekniskt modernaste regleringsanordningen. De hade en funktion för varmavdunstning med flera ventiler. Tyvärr var detta emellertid mycket kontroversiellt och svårt att använda bland personalen, was bl.a. kan förklaras med parallellogram för regulatorn som är mycket diffcifierat.hösten 1958 ombodde alla 26 maskiner till BW Hagen-Eckesey och samlades här. Detta gjorde den lilla landsvägsprojektet allmänt känt. På grund av den omärande skyltar som inte finns kvar på 03.10ern har den legendariska förkortningen ”BW Hagen-Eck” skrivits. Tyvärr har inget DB-03.10 överlevt i dag. Därför vaknar miniclub-modellen intensivt tiden för den legendariska lokserien och påminner om de senaste milstolparna i ånglokomotiv från 1950-talet. Förebild: Snabbtågsånglok serie 03.10 (03 1012) med högeffekts-nybyggpanna från Deutsche Bundesbahn (DB) i epok III-utförande från 1961. Okopplad ombyggnadsversion med Witte-vindbleck. Framhjul utformade som ekerhjul.Modell: Detaljerad nykonstruktion. Lokkaross i metall med monterade förarhyttsfönster. Kopia av bromsimitationer, Indusi, gardjärn etc. på lokunderdelen, fristående pannlampor. Utrustad med ekrade hjul. Detaljerad styrning och stänger. Lokomotiv med klockankarmotor. Drivning på alla 3 kopplingsaxlar. Frambelysning tack vare varmvit LED även på tender med byte i färdriktningen. Tender med ekerhjul. Längd över buffertar ca 110 mm. Körbar minimiradie: 195 mm

Snabbkörnings-ekerhjulChassi och lokets påbyggnad i metallFindetaljerade stänger/styrning

Edelracern från BW Hagen-EckeseyUnder 1949 och 1950 moderniserades de 26 ånglok från BR 03.10 som fanns kvar efter andra världskriget på tyska Bundesbahn, hos Henschel i Kassel. Detta gällde bland annat ellinjernas klädsel. 1954 blev lok med svetsade Krupp-högeffektpannor med förbränningskammare nyutrustade. Senare fick de en ny byggnad med en återskjutningsanordning och en koltofkåpa. Allt du behöver göra för att hjälpa dig att bygga om din framtida Markanz. Dessutom var dessa ånglok utrustade med den då tekniskt modernaste regleringsanordningen. De hade en funktion för varmavdunstning med flera ventiler. Tyvärr var detta emellertid mycket kontroversiellt och svårt att använda bland personalen, was bl.a. kan förklaras med parallellogram för regulatorn som är mycket diffcifierat.hösten 1958 ombodde alla 26 maskiner till BW Hagen-Eckesey och samlades här. Detta gjorde den lilla landsvägsprojektet allmänt känt. På grund av den omärande skyltar som inte finns kvar på 03.10ern har den legendariska förkortningen ”BW Hagen-Eck” skrivits. Tyvärr har inget DB-03.10 överlevt i dag. Därför vaknar miniclub-modellen intensivt tiden för den legendariska lokserien och påminner om de senaste milstolparna i ånglokomotiv från 1950-talet. Förebild: Snabbtågsånglok serie 03.10 (03 1012) med högeffekts-nybyggpanna från Deutsche Bundesbahn (DB) i epok III-utförande från 1961. Okopplad ombyggnadsversion med Witte-vindbleck. Framhjul utformade som ekerhjul.Modell: Detaljerad nykonstruktion. Lokkaross i metall med monterade förarhyttsfönster. Kopia av bromsimitationer, Indusi, gardjärn etc. på lokunderdelen, fristående pannlampor. Utrustad med ekrade hjul. Detaljerad styrning och stänger. Lokomotiv med klockankarmotor. Drivning på alla 3 kopplingsaxlar. Frambelysning tack vare varmvit LED även på tender med byte i färdriktningen. Tender med ekerhjul. Längd över buffertar ca 110 mm. Körbar minimiradie: 195 mm

Snabbkörnings-ekerhjulChassi och lokets påbyggnad i metallFindetaljerade stänger/styrning

Tillverkarnr.

88858

Konstruktion

Ånglok

Storlek

Z

Strömsystem

Analog DC

LüP / LüK

195

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

DB

Epok

III

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare fram