Beskrivning

Förebild: Snabbtågslokomotiv ur bayerskt serie s 2/6 i fiktiv blå/svart grundfärg med gyllene pannringar från Königlich Bayerischen Staatsbahn (K. Bay.STS.B.). Drifttillstånd ca 1910/15.Modell: Komplett nykonstruktion i metall. Chassi, lokkaross med panna och förarhytt av pressgjuten zink. Övriga monteringsdelar i största möjliga utsträckning i metall (MS). Utförligt modell med många monterade element och mycket detaljerad förarhytt. Sotskåpsdörr som kan öppnas Rörliga förardörrar och mycket annat Med mfx-digitaldekoder med 32 funktioner, reglerad högeffektsdrivning och ljudgenerator med hjulsynkroniserade körljud samt omfattande ljudfunktioner. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Inbyggd buffertkondensator. Drivning på alla drivaxlar Inbyggd rökgenerator med hjulsynkroniserad ångproduktion, flerstegs cylinderånga och ångvissla. Drivverksbelysning, framljus med tre lampor, växlar med epokrätt ljusfärgning som växlar med färdriktningen. Frambelysning konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria, varmvita lysdioder Röd tågsignal kan kopplas/stängas av och förarhyttsbelysning. Digital kopplingsbar, flerfärgad belysning för eldstäder (flimmer) med motoriskt rörlig eldstadstrappa och roterande hemfigur för en naturtrogen kopia av övertäckning av förbränningsaxeln. Kopplingsbar motorsänkande tenderkohmitation. Utrustad med fjäderbuffertar, lokmodell fram med skruvkoppling, på baksidan utrustad med fjärrstyrd telexkoppling (kan bytas ut mot skruvkoppling bak). Omkoppling (framåt, bakåt, kontinuerlig drift) i 3 lägen. Inbyggd lokförarfigur.I leveransen av modellen ingår ett utrustningspaket med skruvkoppling, ångolja och handskar. Monterad på en svartlackerad aluminiumsockel för vitrinpresentatör. Farbar minsta radie 1 020 mm Längd över buffertar ca 66,2 cm. Vikt ca 6,8 kg.

Förebild: Snabbtågslokomotiv ur bayerskt serie s 2/6 i fiktiv blå/svart grundfärg med gyllene pannringar från Königlich Bayerischen Staatsbahn (K. Bay.STS.B.). Drifttillstånd ca 1910/15.Modell: Komplett nykonstruktion i metall. Chassi, lokkaross med panna och förarhytt av pressgjuten zink. Övriga monteringsdelar i största möjliga utsträckning i metall (MS). Utförligt modell med många monterade element och mycket detaljerad förarhytt. Sotskåpsdörr som kan öppnas Rörliga förardörrar och mycket annat Med mfx-digitaldekoder med 32 funktioner, reglerad högeffektsdrivning och ljudgenerator med hjulsynkroniserade körljud samt omfattande ljudfunktioner. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Inbyggd buffertkondensator. Drivning på alla drivaxlar Inbyggd rökgenerator med hjulsynkroniserad ångproduktion, flerstegs cylinderånga och ångvissla. Drivverksbelysning, framljus med tre lampor, växlar med epokrätt ljusfärgning som växlar med färdriktningen. Frambelysning konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Belysning med underhållsfria, varmvita lysdioder Röd tågsignal kan kopplas/stängas av och förarhyttsbelysning. Digital kopplingsbar, flerfärgad belysning för eldstäder (flimmer) med motoriskt rörlig eldstadstrappa och roterande hemfigur för en naturtrogen kopia av övertäckning av förbränningsaxeln. Kopplingsbar motorsänkande tenderkohmitation. Utrustad med fjäderbuffertar, lokmodell fram med skruvkoppling, på baksidan utrustad med fjärrstyrd telexkoppling (kan bytas ut mot skruvkoppling bak). Omkoppling (framåt, bakåt, kontinuerlig drift) i 3 lägen. Inbyggd lokförarfigur.I leveransen av modellen ingår ett utrustningspaket med skruvkoppling, ångolja och handskar. Monterad på en svartlackerad aluminiumsockel för vitrinpresentatör. Farbar minsta radie 1 020 mm Längd över buffertar ca 66,2 cm. Vikt ca 6,8 kg.

Tillverkarnr.

55167

Konstruktion

Ånglok

Storlek

Spur 1

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

662

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

K.Bay.Sts.B.

Epok

yo

Inredning

Inbyggd invändig utrustning

Koppling

Telex-koppling