Beskrivning

Från och med 1997 föll nästan alla maskiner från och med den tyska järnvägsmarknaden 151 i den rötliga färgpotten, men på sidorna förändrades märkningarna mycket oftare, i enlighet med namnsättningarna på DB-godstransportområdet. Från ”DB Cargo” via ”Railion” och ”Railion Logistics” fanns det ibland en företrädare för allt tills man återvände till den ”enkla” DB-signet.Förebild: Tungt godstågslokomotiv serie 151 från DB AG (DB Cargo). Trafikröd färgsättning. Driftnummer 151 035-3. Drifttillstånd: EP. Vi UM 2014.Modell: Komplett nykonstruktion, chassi med ram och lokuppbyggnad av pressgjuten zink. Många monterade skjutningsdelar av mässing. Med digitaldekoder mfx med upp till 32 funktioner, inbyggd buffertkondensator parametriserbar, reglerad högeffektsdrivning och omfattande ljudfunktioner som körljud, fläkt, lokvissla, ytterligare meddelanden och varningsmeddelanden. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Högeffektsmotorer med drivning på alla axlar. Parametrisk med strömbuffert. I digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagare. Vit/röd LED-framljus som växlar med färdriktningen, konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Motorrumsbelysning omkopplingsbar, LED-belysning i förarhytten liksom startlampan är beroende av färdriktningen. Förarhyttsdörrar som går att öppna, inredning, förarhytt med lokförarfigur Ledstänger i metall och många andra monterade detaljer som: Skyltar, vindrutetorkare, vissla m.m. Buffertbalkar med fjäderbuffertar och monterade bromsledningar. Seriemässigt monterad fjärrstyrd telexkoppling bak, fram skruvkoppling. Kan bytas mot den andra kopplingstypen (ingår i leveransen). Farbar minsta radie 1 020 mm Längd över buffert 60,9 cm. Vikt ca 6,9 kg.

Komplett mycket detaljerad nyutveckling av pressgjutet zink med monterade plogdelar av mässingMycket detaljerad proffsmodellI digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagareDigital kopplingsbar telex-koppling fram och bakMycket omfattande ljudutrustningPultbelysningStrömbuffertarSkruvkopplingar för fram och bak ingår

Från och med 1997 föll nästan alla maskiner från och med den tyska järnvägsmarknaden 151 i den rötliga färgpotten, men på sidorna förändrades märkningarna mycket oftare, i enlighet med namnsättningarna på DB-godstransportområdet. Från ”DB Cargo” via ”Railion” och ”Railion Logistics” fanns det ibland en företrädare för allt tills man återvände till den ”enkla” DB-signet.Förebild: Tungt godstågslokomotiv serie 151 från DB AG (DB Cargo). Trafikröd färgsättning. Driftnummer 151 035-3. Drifttillstånd: EP. Vi UM 2014.Modell: Komplett nykonstruktion, chassi med ram och lokuppbyggnad av pressgjuten zink. Många monterade skjutningsdelar av mässing. Med digitaldekoder mfx med upp till 32 funktioner, inbyggd buffertkondensator parametriserbar, reglerad högeffektsdrivning och omfattande ljudfunktioner som körljud, fläkt, lokvissla, ytterligare meddelanden och varningsmeddelanden. Drift med växelström, likström, Märklin Digital och DCC är möjlig. Högeffektsmotorer med drivning på alla axlar. Parametrisk med strömbuffert. I digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagare. Vit/röd LED-framljus som växlar med färdriktningen, konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar. Motorrumsbelysning omkopplingsbar, LED-belysning i förarhytten liksom startlampan är beroende av färdriktningen. Förarhyttsdörrar som går att öppna, inredning, förarhytt med lokförarfigur Ledstänger i metall och många andra monterade detaljer som: Skyltar, vindrutetorkare, vissla m.m. Buffertbalkar med fjäderbuffertar och monterade bromsledningar. Seriemässigt monterad fjärrstyrd telexkoppling bak, fram skruvkoppling. Kan bytas mot den andra kopplingstypen (ingår i leveransen). Farbar minsta radie 1 020 mm Längd över buffert 60,9 cm. Vikt ca 6,9 kg.

Komplett mycket detaljerad nyutveckling av pressgjutet zink med monterade plogdelar av mässingMycket detaljerad proffsmodellI digitaldrift motoriskt höj- och sänkbar strömavtagareDigital kopplingsbar telex-koppling fram och bakMycket omfattande ljudutrustningPultbelysningStrömbuffertarSkruvkopplingar för fram och bak ingår

Tillverkarnr.

55256

Konstruktion

Ellok

Storlek

Spur 1

Strömsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

609

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

DB AG

Epok

VI

Inredning

Inbyggd innerbelysning

Koppling

Telex-koppling